Nhận nuôi nam châm vĩnh cửu NdFeB hiệu quả cao, không bị mất kích thích, sau khi thiết kế cấu trúc rôto đặc biệt, giúp giảm đáng kể tổn thất sắt và tổn thất đi lạc, hiệu suất của toàn bộ máy đạt tiêu chuẩn IE4 trở lên, cao hơn 5-10% so với hiệu suất của động cơ không đồng bộ ba pha, hệ số công suất tăng thêm 10-15% trở lên.
| Tiêu chuẩn hiệu quả năng lượng | tuân thủ cấp IE4, IE5 | Chế độ làm việc | S1-S10 |
| Kích thước cài đặt | tuân thủ tiêu chuẩn IEC | chế độ điều khiển | điều khiển vector tần số thay đổi |
| Dãy công suất | 5.5〜6300kW | Loại cài đặt | IMB3 IMB5 IMB35 V1 |
| cách làm mát | IC411 or IC416、IC410、IC71W、IC81W | Tốc độ định mức | 200、300、500、600、750、1000、1500 、3000、3600RPM |
| Lớp cách điện | F(H) | Phần tùy chọn | Bộ mã hóa, biến áp xoắn ốc, PTC, PT100 |
| Lớp bảo vệ | IP55 (Loại bắt đầu IP23 có thể tùy chỉnh) | Kiểu dây | hộp nối (phích cắm hàng không có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu) |
| Kết nối | SAO, ĐỒNG BẰNG | Điện áp định mức | 380V 660V 1140V 3300V 6KV 10KV |
Cấu tạo của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu
Sản phẩm ĐỘNG CƠ ĐỒNG BỘ NAM CHÂM VĨNH VIỄN chủ yếu bao gồm stato, rôto, khung gầm, vỏ trước sau, vòng bi, v.v. Cấu trúc của stato về cơ bản giống với cấu trúc của động cơ không đồng bộ thông thường và điểm khác biệt chính giữa động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu và các loại khác động cơ là rôto của nó.
Vật liệu nam châm vĩnh cửu có từ tính được nhiễm từ trước (tích điện từ) trên bề mặt hoặc bên trong nam châm vĩnh cửu của động cơ, cung cấp từ trường khe hở không khí cần thiết cho động cơ. Cấu trúc cánh quạt này có thể làm giảm khối lượng động cơ một cách hiệu quả, giảm tổn thất và nâng cao hiệu quả.
Tùy thuộc vào cách gắn nam châm vào rôto và thiết kế của rôto, động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có thể được phân thành hai loại:
Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu bề mặt (SPMSM)
Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu bên trong (IPMSM).
SPMSM gắn tất cả các miếng nam châm lên bề mặt và IPMSM đặt nam châm bên trong rôto.
Tiết kiệm năng lượng hơn 5% so với động cơ thông thường, tiết kiệm năng lượng hơn 15% so với máy DC.
Thiết bị truyền động trực tiếp từ trường vĩnh viễn có độ ồn hoạt động dưới 80 decibel
Có thể đạt được hơn 2 lần quá tải khi khởi động và không ảnh hưởng đến lưới điện, đầu tư nhỏ vào cơ sở phân phối điện
Hệ số công suất lên tới 0.99 Hiệu suất động cơ thường lớn hơn 95%
So với động cơ không đồng bộ kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, hoạt động ổn định
thấp hơn ít nhất 10K-15K so với động cơ điện áp thấp và cao áp thông thường
Nguyên lý hoạt động của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu xoay chiều ba pha như sau: Trong cuộn dây stato của động cơ thành dòng điện ba pha, sau khi có dòng điện đi qua sẽ tạo thành từ trường quay cho cuộn dây stato của động cơ.
Do rôto được lắp nam châm vĩnh cửu nên cực từ của nam châm vĩnh cửu được cố định, theo nguyên lý các cực từ cùng pha hút các lực đẩy khác nhau, từ trường quay sinh ra trong stato sẽ làm rôto quay, chuyển động quay. tốc độ của rôto bằng tốc độ của cực quay sinh ra trong stato.
Động cơ không đồng bộ: Rôto gồm có lõi sắt và một cuộn dây, chủ yếu là rôto lồng sóc và rôto quấn dây. Rôto lồng sóc được đúc bằng các thanh nhôm. Từ trường của thanh nhôm cắt stato làm quay rôto.
Động cơ PMSM: Các nam châm vĩnh cửu được gắn vào các cực từ của rôto và được dẫn động để quay nhờ từ trường quay sinh ra trong stato theo nguyên lý các cực từ cùng pha hút lực đẩy khác nhau.
Động cơ không đồng bộ: Cần hấp thụ dòng điện từ kích thích lưới điện, dẫn đến tổn thất năng lượng nhất định, dòng điện phản kháng của động cơ và hệ số công suất thấp.
Động cơ PMSM: Từ trường được cung cấp bởi nam châm vĩnh cửu, rôto không cần dòng điện kích thích và hiệu suất động cơ được cải thiện.
Việc sử dụng vật liệu nam châm vĩnh cửu hiệu suất cao làm cho từ trường khe hở không khí của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu lớn hơn động cơ không đồng bộ. Kích thước và trọng lượng giảm so với động cơ không đồng bộ. Nó sẽ có kích thước khung thấp hơn một hoặc hai kích thước so với động cơ không đồng bộ.
Động cơ không đồng bộ: Nó được khởi động trực tiếp bằng điện tần số nguồn và dòng khởi động lớn, có thể đạt gấp 5 đến 7 lần dòng định mức, điều này có tác động lớn đến lưới điện ngay lập tức. Dòng khởi động lớn làm cho điện áp rơi của cuộn dây stato tăng lên và mô-men xoắn khởi động nhỏ nên không thể khởi động ở chế độ nặng. Ngay cả khi sử dụng biến tần, nó chỉ có thể khởi động trong phạm vi dòng điện đầu ra định mức.
Động cơ PMSM: Nó được điều khiển bởi một bộ điều khiển chuyên dụng, thiếu các yêu cầu đầu ra định mức của bộ giảm tốc. Dòng khởi động thực tế nhỏ, dòng điện tăng dần theo tải và mômen khởi động lớn.
Động cơ không đồng bộ có hệ số công suất thấp, phải hấp thụ một lượng lớn dòng điện phản kháng từ lưới điện, dòng khởi động lớn của động cơ không đồng bộ sẽ gây ra tác động ngắn hạn lên lưới điện, sử dụng lâu dài sẽ gây ra những hư hỏng nhất định đến các thiết bị lưới điện và máy biến áp. Cần bổ sung các bộ bù công suất và thực hiện bù công suất phản kháng để đảm bảo chất lượng lưới điện và tăng chi phí sử dụng thiết bị.
Không có dòng điện cảm ứng trong rôto của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu và hệ số công suất của động cơ cao, giúp cải thiện hệ số chất lượng của lưới điện và loại bỏ nhu cầu lắp đặt bộ bù.
Động cơ không đồng bộ + hộp giảm tốc cấu trúc sẽ tạo ra độ rung, nhiệt, tỷ lệ hỏng hóc cao, tiêu thụ chất bôi trơn lớn và chi phí bảo trì thủ công cao; nó sẽ gây ra tổn thất thời gian chết nhất định.
Ba pha Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu trực tiếp điều khiển thiết bị. Do loại bỏ bộ giảm tốc nên tốc độ đầu ra của động cơ thấp, tiếng ồn cơ học thấp, độ rung cơ học nhỏ và tỷ lệ hỏng hóc thấp. Toàn bộ hệ thống truyền động gần như không cần bảo trì.
Nam châm vĩnh cửu, vật liệu cốt lõi của động cơ nam châm vĩnh cửu, sẽ gây ra hiện tượng khử từ không thể đảo ngược dưới nhiệt độ cao, tác động dòng điện cao và va chạm cứng nghiêm trọng. Công ty ENNENG áp dụng các công nghệ sau để ngăn chặn vấn đề này.
| Chương trình Phòng ngừa | Ngăn chặn khử từ ở nhiệt độ cao | Ngăn chặn quá trình khử từ tác động dòng điện cao | Ngăn chặn khử từ va chạm cứng nhắc bạo lực |
|---|---|---|---|
| Đo lường 1 | Chọn vật liệu nam châm vĩnh cửu N38SH/N38UH chịu được trên 150oC | Vị trí tích hợp của nam châm | Vị trí tích hợp của nam châm |
| Đo lường 2 | Thực hiện mô phỏng nhiệt bên trong của động cơ để đảm bảo nồng độ nhiệt của động cơ không vượt quá khả năng chịu nhiệt độ vật liệu động cơ | Kiểm tra điểm vận hành khử từ tối đa khi động cơ bị đoản mạch, để không có hiện tượng khử từ không thể đảo ngược khi động cơ bị đoản mạch. | Cực từ rôto được làm bằng tấm thép silicon mềm |
Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có thể được kết hợp với bộ biến tần để tạo thành hệ thống điều khiển tốc độ vô cấp vòng hở tốt nhất, được sử dụng rộng rãi cho các thiết bị truyền điều khiển tốc độ trong hóa dầu, sợi hóa học, dệt may, máy móc, điện tử, thủy tinh, cao su, bao bì, in ấn, làm giấy, in và nhuộm, luyện kim và các ngành công nghiệp khác.
Xử lý nước thải mỏ cao su dệt may
Hóa chất Thép Xi măng Đường
Gửi tin nhắn cho chúng tôi nếu bạn có thắc mắc hoặc yêu cầu báo giá. Các chuyên gia của chúng tôi sẽ trả lời bạn trong vòng 24 giờ và giúp bạn chọn đúng động cơ mà bạn muốn.
Chúng tôi sẽ liên hệ với bạn trong vòng 1 ngày làm việc, vui lòng chú ý email hơn.
Lưu ý: Thông tin email của bạn sẽ được bảo mật nghiêm ngặt.
