1. Khởi động trực tiếp
Khởi động trực tiếp là kết nối trực tiếp cuộn dây stato của động cơ với nguồn điện và khởi động nó ở điện áp định mức. Nó có các đặc tính của mô-men xoắn khởi động lớn và thời gian khởi động ngắn, đồng thời đây cũng là phương pháp khởi động đơn giản nhất, tiết kiệm nhất và đáng tin cậy nhất. Dòng điện lớn khi khởi động ở mức điện áp tối đa, nhưng mô-men xoắn khởi động không lớn, vận hành thuận tiện và khởi động nhanh. Tuy nhiên, phương pháp khởi động này yêu cầu công suất và tải lưới tương đối lớn, chủ yếu phù hợp để khởi động động cơ dưới 1W.
2. Bắt đầu kháng cự hàng loạt
Khởi động bằng điện trở nối tiếp động cơ, là phương pháp khởi động từng bước. Trong quá trình khởi động, một điện trở được mắc nối tiếp vào mạch quấn dây stato. Khi dòng điện khởi động đi qua, điện áp sẽ giảm trên điện trở, làm giảm điện áp đặt vào cuộn dây stato, nhờ đó có thể đạt được mục đích giảm dòng điện khởi động.
3. Khởi động máy biến áp tự ghép
Việc sử dụng cơ chế giải nén đa điểm của máy biến áp tự ngẫu không chỉ có thể đáp ứng nhu cầu khởi động với các tải khác nhau mà còn thu được mô-men xoắn khởi động lớn hơn. Đây là phương pháp khởi động giảm áp thường được sử dụng để khởi động động cơ công suất lớn. Ưu điểm lớn nhất của nó là mômen khởi động tương đối lớn. Khi vòi cuộn dây của nó ở mức 80%, mô-men xoắn khởi động có thể đạt 64% so với khi khởi động trực tiếp và mô-men xoắn khởi động có thể được điều chỉnh thông qua vòi.
4. Bắt đầu giải nén Star delta
Đối với động cơ không đồng bộ lồng sóc có cuộn dây stato nối tam giác trong hoạt động bình thường, nếu cuộn dây stato được nối thành hình ngôi sao khi khởi động và sau đó nối thành hình tam giác sau khi khởi động thì dòng điện khởi động có thể giảm và tác động lên lưới điện có thể được giảm bớt. sốc. Phương pháp khởi động như vậy được gọi là khởi động giải nén sao-tam giác hoặc đơn giản là khởi động sao-tam giác (bắt đầu y-&). Khi sử dụng khởi động sao-tam giác, dòng khởi động chỉ bằng 1/3 so với khởi động trực tiếp ban đầu theo kết nối tam giác. Khi khởi động ở chế độ star delta, dòng khởi động chỉ bằng 2-2.3 lần. Nghĩa là, khi sử dụng kết nối sao-tam giác, mô-men xoắn khởi động cũng giảm xuống còn 1/3 so với khởi động trực tiếp ban đầu theo kết nối tam giác. Thích hợp cho những trường hợp khởi động không tải hoặc tải nhẹ. Và so với bất kỳ bộ khởi động giải nén nào khác, cấu trúc của nó đơn giản nhất và giá thành rẻ nhất. Ngoài ra, phương pháp khởi động sao-tam giác còn có một ưu điểm khác đó là khi tải nhẹ, động cơ có thể hoạt động theo kiểu nối sao. Tại thời điểm này, mô-men xoắn định mức có thể phù hợp với tải, có thể cải thiện hiệu suất của động cơ và do đó tiết kiệm điện năng tiêu thụ.
5. Khởi động biến tần (khởi động mềm)
Biến tần là thiết bị điều khiển động cơ có hàm lượng kỹ thuật cao nhất, chức năng điều khiển đầy đủ nhất và mang lại hiệu quả điều khiển tốt nhất trong lĩnh vực điều khiển động cơ hiện đại. Nó điều chỉnh tốc độ và mô-men xoắn của động cơ bằng cách thay đổi tần số của lưới điện. Bởi vì nó liên quan đến công nghệ điện tử công suất và công nghệ máy vi tính, chi phí cao và yêu cầu đối với kỹ thuật viên bảo trì cũng cao nên nó chủ yếu được sử dụng trong các lĩnh vực yêu cầu điều chỉnh tốc độ và yêu cầu cao về kiểm soát tốc độ.
