Việc tiết kiệm năng lượng của động cơ chủ yếu được thực hiện thông qua sáu phương án bao gồm lựa chọn động cơ tiết kiệm năng lượng, lựa chọn công suất động cơ phù hợp, sử dụng nêm khe từ thay vì nêm khe ban đầu, sử dụng Y/△ thiết bị chuyển đổi tự động, bù công suất phản kháng hệ số công suất của động cơ và điều chỉnh tốc độ chất lỏng của động cơ cuộn dây.

Tiêu thụ năng lượng chủ yếu được thể hiện ở các khía cạnh sau:

1. Tốc độ tải của động cơ thấp.

Do lựa chọn động cơ không đúng, biên độ quá lớn hoặc thay đổi trong quy trình sản xuất, tải làm việc thực tế của động cơ nhỏ hơn nhiều so với tải định mức và động cơ chiếm 30% đến 40% công suất lắp đặt hoạt động ở mức tải định mức từ 30% đến 50%. Hiệu quả hoạt động quá thấp.

2. Điện áp nguồn không đối xứng hoặc quá thấp.

Do tải một pha không cân bằng của hệ thống cấp điện hạ thế ba pha bốn dây, điện áp ba pha của động cơ không đối xứng và động cơ tạo ra mô-men xoắn trình tự âm, làm tăng sự bất đối xứng của điện áp ba pha của động cơ và động cơ tạo ra mô men xoắn thứ tự âm. Tổn thất trong quá trình vận hành động cơ lớn. Ngoài ra, điện áp lưới lâu ngày xuống thấp khiến dòng điện động cơ khi hoạt động bình thường quá lớn nên tổn thất tăng lên. Độ bất đối xứng của điện áp ba pha càng lớn thì điện áp càng thấp và tổn thất càng lớn.

3. Động cơ cũ và cũ (loại bỏ) vẫn đang được sử dụng.

Những động cơ này sử dụng lớp cách điện loại E, cồng kềnh, hiệu suất khởi động kém và hiệu suất thấp. Dù đã trải qua nhiều năm cải tạo nhưng nó vẫn được sử dụng ở nhiều nơi.

4. Quản lý bảo trì kém.

Một số đơn vị không bảo trì động cơ, thiết bị theo yêu cầu, để chạy lâu ngày khiến tổn thất liên tục gia tăng.

Vì vậy, xét về hiệu suất tiêu thụ năng lượng này, cần nghiên cứu lựa chọn phương án tiết kiệm năng lượng nào.

01

Sử dụng động cơ điện tiết kiệm năng lượng và hiệu suất cao. So với động cơ thông thường, thiết kế tổng thể được tối ưu hóa và các cuộn dây đồng và tấm thép silicon chất lượng cao được lựa chọn để giảm các tổn thất khác nhau. Tổn thất giảm từ 20% đến 30% và hiệu quả tăng từ 2% đến 7%. ; Thời gian hoàn vốn thường là 1 đến 2 năm, vài tháng. Để so sánh, động cơ hiệu suất cao hiệu suất cao hơn 0.413% so với động cơ cũ. Vì vậy, việc thay thế động cơ cũ bằng động cơ hiệu suất cao là điều bắt buộc.

02

Lựa chọn đúng công suất động cơ để đạt hiệu quả tiết kiệm năng lượng. Nước đã đưa ra quy định về 70 vùng vận hành của động cơ không đồng bộ ba pha: vùng vận hành kinh tế từ 100% đến 40% mức tải; diện tích hoạt động chung nằm trong khoảng từ 70% đến 40% tốc độ tải; Tỷ lệ tải dưới XNUMX% là khu vực hoạt động phi kinh tế. Việc lựa chọn công suất động cơ không phù hợp chắc chắn sẽ gây lãng phí điện năng. Vì vậy, sử dụng động cơ phù hợp để tăng hệ số công suất và tốc độ tải có thể giảm tổn thất điện năng và tiết kiệm năng lượng.

03

Nêm khe từ được sử dụng để thay thế nêm khe ban đầu. Nêm khe từ chủ yếu làm giảm tổn thất sắt không tải trong động cơ không đồng bộ. Tổn thất sắt bổ sung khi không tải được tạo ra trong lõi stato và rôto do từ thông hài gây ra bởi hiệu ứng bánh răng trong động cơ. Tổn hao sắt bổ sung tần số cao do stato và rôto trong lõi sắt gây ra được gọi là tổn hao dao động xung. Ngoài ra, các răng của stato và rôto đôi khi thẳng hàng, đôi khi so le, từ thông của các cụm răng trên bề mặt răng thay đổi, có thể tạo ra dòng điện xoáy trong lớp đường bề mặt răng, dẫn đến mất bề mặt.

Tổn thất rung động và tổn thất bề mặt được gọi chung là tổn thất bổ sung tần số cao, chiếm 70% đến 90% tổn thất đi lạc của động cơ và 10% đến 30% còn lại được gọi là tổn thất bổ sung tải, do rò rỉ tạo ra tuôn ra. Mặc dù việc sử dụng nêm khe từ sẽ làm giảm mô-men xoắn khởi động từ 10% đến 20% nhưng tổn thất sắt của động cơ sử dụng nêm khe từ có thể giảm 60k so với động cơ sử dụng nêm khe thông thường và rất phù hợp cho động cơ. chuyển đổi khi khởi động không tải hoặc tải nhẹ.

04

Thiết bị chuyển mạch tự động Y/△ được sử dụng để giải quyết sự lãng phí năng lượng điện khi thiết bị mang tải nhẹ. Với lý do không thay thế động cơ, có thể sử dụng thiết bị chuyển mạch tự động Y/△ để đạt được mục đích tiết kiệm điện. Bởi vì trong lưới điện xoay chiều ba pha, điện áp thu được bằng các phương thức đấu nối khác nhau của phụ tải là khác nhau nên năng lượng hấp thụ từ lưới điện cũng khác nhau.

05

Mục đích chính của việc bù công suất phản kháng là cải thiện hệ số công suất và giảm tổn thất điện năng. Hệ số công suất bằng tỷ số giữa công suất tác dụng và công suất biểu kiến. Nói chung, hệ số công suất thấp sẽ gây ra dòng điện quá mức. Đối với một tải nhất định, khi điện áp nguồn không đổi, hệ số công suất càng thấp thì dòng điện càng lớn. Vì vậy, hệ số công suất phải càng cao càng tốt để tiết kiệm năng lượng điện.

06

Điều chỉnh tốc độ chất lỏng động cơ vết thương. Công nghệ kiểm soát tốc độ kháng chất lỏng được phát triển trên cơ sở bộ khởi động kháng chất lỏng của sản phẩm truyền thống. Mục đích của việc điều chỉnh tốc độ vô cấp vẫn đạt được bằng cách thay đổi khoảng cách giữa các bản và điều chỉnh kích thước của điện trở. Điều này làm cho nó có hiệu suất khởi đầu tốt cùng một lúc. Nó có vấn đề về nóng và nhiệt độ tăng lên khi bật nguồn trong thời gian dài. Do cấu trúc độc đáo và hệ thống trao đổi nhiệt hợp lý, nhiệt độ làm việc của nó được giới hạn ở nhiệt độ hợp lý.

Công nghệ điều khiển tốc độ điện trở chất lỏng cho động cơ cuộn dây đã nhanh chóng được phát triển nhờ ưu điểm vận hành đáng tin cậy, lắp đặt thuận tiện, tiết kiệm năng lượng lớn, dễ bảo trì và đầu tư thấp. Đối với một số yêu cầu về độ chính xác của điều khiển tốc độ không cao và phạm vi điều khiển tốc độ không rộng. và các động cơ cuộn dây có khả năng điều chỉnh tốc độ không thường xuyên, chẳng hạn như động cơ không đồng bộ cuộn dây cỡ lớn và vừa cho quạt, máy bơm nước và các thiết bị khác, có tác dụng rõ rệt trong việc điều chỉnh tốc độ chất lỏng.