1. Nguồn ẩm

Trong môi trường ẩm ướt, hơi ẩm dễ dàng xâm nhập vào bên trong động cơ hơn so với môi trường bình thường. Tóm lại, các nguồn tạo ẩm chính như sau:

(1) Động cơ chạy ngoài trời tiếp xúc trực tiếp với mưa, một lượng nhỏ nước lọt vào bên trong động cơ qua khe hở trên bề mặt chống cháy nổ;

(2) Khi động cơ ngừng hoạt động trong môi trường ẩm ướt, hơi ẩm xâm nhập vào bên trong động cơ và xảy ra hiện tượng ngưng tụ;

(3) Động cơ bảo quản lâu ngày dễ bị ẩm, ngưng tụ do hơi ẩm xâm nhập;

(4) Động cơ làm việc trong môi trường khắc nghiệt có thể bị ngập nước, ngâm nước và các tai nạn khác khiến hơi ẩm xâm nhập;

(5) Trong quá trình sản xuất động cơ, độ ẩm vẫn còn trong các lỗ mao mạch cách nhiệt do không thực hiện nung trước theo yêu cầu của quy trình hoặc làm khô không hoàn toàn sau khi nhúng vecni.

2. Nguy hiểm do độ ẩm bên trong động cơ

Đối với động cơ, cách điện tốt là điều kiện tiên quyết để động cơ hoạt động an toàn. Trong stato cuộn dây, cho dù đó là cách điện khe, cách điện giữa các lớp, cách điện giữa các pha, băng dính hay lớp ngoài của dây dẫn điện, đều có một số lượng lớn các lỗ mao mạch, rất dễ hấp thụ độ ẩm trong không khí, làm giảm hiệu suất cách nhiệt của chính nó và làm cho độ dẫn nhiệt của vật liệu cách nhiệt kém hơn, gây ra sự cố cách nhiệt và hư hỏng động cơ, gây ra tai nạn an toàn cá nhân và thiết bị. Độ ẩm tương đối cao có xu hướng tạo ra màng nước ngưng tụ trên bề mặt. Khi độ ẩm cao hơn 95%, các giọt nước thường ngưng tụ bên trong động cơ khiến các bộ phận kim loại dễ bị rỉ sét, dầu mỡ bôi trơn bị hư hỏng do ẩm, một số vật liệu cách nhiệt bị phồng lên do ẩm, một số trở nên mềm và dính. Các đặc tính cơ và điện bị suy giảm, dễ xảy ra hiện tượng đánh thủng cách điện và phóng điện bề mặt. Ngoài ra, nấm mốc rất dễ phát triển trong môi trường có độ ẩm cao, dịch tiết của nấm mốc có thể ăn mòn kim loại và vật liệu cách điện, khiến lớp cách điện nhanh chóng xuống cấp và gây ra tai nạn đoản mạch.

3. Biện pháp chống thấm cho vỏ động cơ chống cháy nổ

Đối tượng bảo vệ chống thấm nước chính của động cơ là vỏ động cơ. Hiệu suất chống nước của động cơ phụ thuộc vào lớp bảo vệ được cung cấp trên vỏ. Để giảm sự hiện diện của hơi ẩm bên trong động cơ, quá trình chống thấm của vỏ thường được giải quyết theo hai khía cạnh. Đầu tiên là thực hiện các biện pháp ngăn chặn sự xâm nhập của hơi ẩm; thứ hai là xả hơi ẩm kịp thời và hiệu quả sau khi nó xâm nhập. Tập trung vào hai khía cạnh này, chúng tôi có thể cung cấp sự bảo vệ hiệu quả sau đây trên lớp vỏ:

(1) Thêm vòng giữ nước hoặc nắp chống mưa vào phần mở rộng trục động cơ.

(2) Sử dụng phớt dầu bề mặt trục có tác dụng chống bụi và chống thấm tốt hơn để thay thế vòng chữ V thông thường.

(3) Động cơ có phương pháp lắp đặt đặc biệt, chẳng hạn như động cơ V1, phải được trang bị nắp trên trên mui gió.

(4) Thêm vòng đệm vào bề mặt chống cháy của nút chặn.

(5) Bôi keo lên các bề mặt khớp quan trọng của động cơ và các lỗ bắt vít trên stato.

(6) Thêm van thở và van xả chống cháy nổ vào stato.

4. Phương pháp làm khô động cơ sau khi bị ẩm

Trong môi trường ẩm ướt, nguyên nhân chính khiến động cơ bị cháy là do độ ẩm của cuộn dây làm giảm hiệu suất cách điện. Vì vậy, đối với những động cơ đã được bảo quản lâu ngày, bị tai nạn như ngâm nước, ngập nước hoặc có giá trị điện trở cách điện đo được nhỏ hơn 0.5 MQ thì không được sửa chữa, sấy khô trước khi gia công. , không thể sử dụng trực tiếp. Động cơ phải được làm khô dưới sự hướng dẫn của các chuyên gia và chỉ có thể bật động cơ sau khi điện trở cách điện trở về giá trị bình thường. Các phương pháp sau thường được sử dụng để làm khô động cơ ẩm: phương pháp sấy không khí nóng tuần hoàn, phương pháp sấy bóng đèn, phương pháp sấy AC, phương pháp sấy DC điện áp thấp và phương pháp sấy mất sắt.

(1) Phương pháp sấy bằng khí nóng tuần hoàn. Buồng sấy được làm bằng vật liệu cách nhiệt, có cửa thoát khí ở phía trên và cửa hút khí ở bên cạnh. Cửa hút khí được nối với buồng gia nhiệt. Lắp đặt máy sưởi 220V khoảng 3 kW trong phòng gia nhiệt, và sử dụng máy sấy tóc để thổi khí nóng từ phòng gia nhiệt vào phòng sấy để làm khô động cơ ẩm. Nhiệt độ khí nóng trong phòng sấy cần được kiểm soát ở khoảng 100°C, không được quá cao.

(2) Phương pháp nung và sấy bóng đèn. Trong phòng sấy được làm bằng vật liệu cách nhiệt có lỗ thông gió và ổ cắm nhiệt kế, hãy lắp đặt một số bóng đèn sợi đốt hoặc bóng đèn hồng ngoại có công suất khoảng 4 đến 5 kW trên mỗi mét khối thể tích hộp để nung động cơ ẩm. Bạn có thể nung xung quanh hoặc có thể tháo rôto động cơ ra và đặt bóng đèn sợi đốt vào khoang stato để nung, nhưng cần cẩn thận không để bóng đèn quá gần cuộn dây để tránh làm cháy cuộn dây. Vỏ động cơ có thể được phủ bằng vải bạt hoặc các vật liệu khác để giữ ấm.

(3) Phương pháp sấy bằng dòng điện xoay chiều. Tháo rôto động cơ và cho dòng điện xoay chiều ba pha điện áp thấp vào cuộn dây ba pha. Giá trị điện áp nên từ 7% đến 15% điện áp định mức của cuộn dây, và dòng điện không được vượt quá 50% đến 70% dòng điện định mức của cuộn dây. Để tránh dòng điện quá lớn, cần mắc nối tiếp ampe kế vào đường dây ba pha. Nếu dòng điện quá lớn, hãy điều chỉnh kịp thời. Sấy ở điện áp thấp. Nên sử dụng máy biến áp cảm ứng làm máy biến áp điều chỉnh điện áp.