Khởi động có tải có thể gây hư hỏng cho động cơ; cột áp sử dụng thực tế thấp hơn nhiều so với cột áp thông số trên nhãn máy bơm; máy bơm chìm hoạt động không có nước trong thời gian quá dài.

Đầu bơm ly tâm được sử dụng để khắc phục độ cao và sức cản. Khi bơm nâng cao hoạt động ở điểm nâng cao, lưu lượng của nó là lưu lượng tại điểm thiết kế. Nếu nó hoạt động ở mức đầu thấp, thì tương đương với việc sức cản đầu ra của bơm giảm. Lúc này, lưu lượng của bơm ly tâm sẽ tăng lên và động cơ sẽ bị quá tải. Nếu vượt quá một mức nhất định, động cơ sẽ bị cháy. Ví dụ, một máy bơm cấp nước có cột áp 50 mét và lưu lượng là 50 mét khối/giờ. Khi nó cung cấp nước ở độ cao 50 mét, lưu lượng của nó là 50 mét khối/giờ. Khi nó cung cấp nước ở độ cao 40 mét, độ cao và sức cản của nó làm giảm lưu lượng của nó. Nó có thể đạt tới 80-90 mét khối/giờ hoặc hơn, và động cơ sẽ nóng lên hoặc cháy.

Ngoài ra, nếu là lỗi cháy cuộn dây, nguyên nhân chủ yếu là do quá dòng. Đôi khi điện áp quá cao hoặc quá thấp cũng có thể khiến cuộn dây nóng lên và đoản mạch, vì vậy trước tiên hãy kiểm tra xem điện áp trong quá trình vận hành có quá chênh lệch so với điện áp định mức hay không.

Có thể có một số lý do gây ra hiện tượng đoản mạch quá dòng:

1) Thiết bị quá tải, khiến động cơ chạy ở dòng điện định mức hoặc quá dòng điện định mức trong thời gian dài. Cần lưu ý rằng dòng điện khởi động của động cơ gấp 3-5 lần dòng điện định mức, vì vậy nên tránh khởi động thiết bị khi có tải hoặc tải đầy đủ (chủ yếu tùy thuộc vào biên độ phù hợp của dòng điện định mức của động cơ và dòng điện hoạt động bình thường).

2) Động cơ hoạt động trong môi trường làm việc tương đối ẩm ướt. Trước khi khởi động động cơ, cần kiểm tra cách điện với đất và cách điện pha của cuộn dây. Yêu cầu cách điện cho các cấp điện áp khác nhau cũng khác nhau. Bạn có thể tham khảo các tiêu chuẩn quốc gia có liên quan để kiểm tra. Trong quá trình vận hành động cơ, cần chú ý đến khả năng chống thấm nước và chống ẩm của động cơ.

3) Hỏng hóc cơ học của máy bơm khiến động cơ bị quá tải và dòng điện quá lớn có thể làm cháy cuộn dây.

4) Có vấn đề về tản nhiệt của động cơ. Nhìn chung, cuộn dây động cơ sử dụng vỏ làm mát bằng không khí, còn máy bơm chìm là vỏ làm mát bằng nước. Động cơ lớn chủ yếu được làm mát bằng bộ trao đổi nhiệt không khí-không khí và bộ trao đổi nhiệt không khí-nước. Nếu nước làm mát (không khí) bị cắt, cuộn dây không thể tản nhiệt, có thể làm cháy cuộn dây.